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为什么减速机大多使用斜齿轮

2021-09-18

　　减速机的市场品种繁多，当我们在选用减速机时，我们会发现为减速机大多使用斜齿轮而不是正齿轮，那是什么原因呢?这与正齿轮和斜齿轮的优缺点有关。下面上海减速机为大家详细解释一下。

为什么减速机大多使用斜齿轮

　　正齿轮的主要缺点是它们会产生振动。无论是由于设计、制造还是变形等原因，渐开线轮廓的一些变化可能同时沿整个齿面发生，这将导致每个牙齿定期有一次非常强烈的激发，由此产生的振动会导致齿轮上的大负荷和发出噪音。另一个缺点是，由于应力受到循环中单齿啮合的条件的限制，有时在接触时间内由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用。

　　斜齿轮可被视为圆柱齿轮，其通过由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的，使得每个齿轮的接触位于齿廓的不同部分中，从而产生补偿每个薄板齿轮误差的效果，这个补偿作用由于轮齿的弹性非常有效。因此得出结果，具有小于10mm的误差的齿可以平均误差。因此，在负载下，可以平滑地操作具有1mm误差的齿。因为在任何时刻，大约一半的时间将使两颗牙齿啮合，这就是在力量方面带来了额外的好处。因此，应力可以基于齿宽的1.5倍而不是一个齿宽来建立。

圆柱齿轮

　　制造和组装大的正齿轮堆是既困难又不经济的，因此它被制成一个整体的轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不像正齿轮，它可能导致较差的轴向力。但振动和强度方面的好处远大于轴向推力和制造成本略有增加的缺点。因此，在减速及的制造中使用斜齿轮代替正齿轮。

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